央广网北京8月7日消息（记者鹤佳）据中央广播电视总台中国之声《新闻超链接》报道，中央气象台7日发布每日天气提示：预计今明两天，成片的降雨区主要集中在广西西部、南部及云南中南部，上述地区将有大到暴雨，局地大暴雨出现。另外，今年第6号台风“卡努”的路径继续略有西调，不登陆日本，直接去韩国。然后继续北上，大概率会由吉林进入我国东北，变性为温带气旋。

目前，河北行洪河道水位正有序回落。水利部将东北地区洪水防御应急响应提升至Ⅲ级。面对极端降水天气，怎样提升行洪能力？河道治理该如何进行？海河水系有哪些特点？

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怎样提高河道的行洪能力？

中国水科院减灾中心副主任杨昆表示，引发洪涝事件的原因有两方面，一方面，近年来，我国城市快速发展，大部分新城区在过去属于农田低洼地，排水能力较弱，容易受淹。另一方面，以前大量的河道、湖泊、农田以及池塘等天然洪水调蓄空间被占用，洪水调蓄空间减少，城市洪涝事件有增加的趋势，而在农村地区，河道、沟道被侵占，过洪断面减少，灾害损失加重。

要提高河道的行洪能力，首先要给洪水留出足够的行洪空间，做到人与水和谐相处。“当然，这很难，”杨昆坦言，“但也要努力去做，否则会受到洪水泛滥的惩罚。比如汽车会被冲走，房子会被冲垮，这就是人类活动侵占洪水通道的后果。”再者，提高行洪能力还需要科学的调度。换句话说，就是对流域的水工程进行联合调度，合理安排蓄、泄、滞等多种措施，充分发挥河道的行洪能力，最大程度减少灾害的损失。

河道治理不简单？

杨昆表示，河道治理是一项复杂的系统工程，包括堤防工程建设、分蓄洪工程建设、河道整治工程建设、水闸和泵站工程建设、生态景观建设等。

堤防工程建设就是修堤防，让堤防达到设计的高度、宽度和坡度，具备一定的堤身和基础防渗、防冲刷的能力。

分蓄洪工程建设是用于分蓄河道洪水，保障防洪区安全的防洪措施，是河流防洪体系的重要组成部分。分蓄洪工程一般包括进洪设施、分洪道、两岸堤防、蓄水洪区及其堤防、安全避洪设施以及排洪设施等。

河道整治工程建设就是根据河道演变规律，因势利导，调整、稳定河道的主流位置，改善水流泥沙运动以及河床通淤的部位，扩大水断面等，目的是适应防洪、航运、供水、排水等国民经济发展的要求。

水闸和泵站工程建设，其中，水闸又分进水闸、节制闸、排水闸、分洪闸、挡潮闸、冲沙闸等，是利用闸门控制流量和调节水位的水工建筑物。

杨昆补充，河道治理工程还要兼顾生态景观建设以及居民休闲健身要求，是一个很复杂的系统工程。

海河流域很缺水？

京津冀暴雨引发的地质灾害让人们再次关注到海河水系。海河流域十分特殊。海河流域位于温带东亚季风气候区，多年平均降水量为535毫米，人均水资源量只有全国平均水平的1/8，是一个非常缺水的区域。海河流域降水量的年内分配很不均匀，80%左右的降水都集中在6-9月（经常集中在几次强降雨里），暴雨则集中在7月和8月，暴雨中心集中在燕山太行山的迎风坡，可以说，海河流域是降水量年内分配最不均匀的河流之一。

受热带海洋气团和极地大陆气团的气团进退变化、气团影响范围变化、气团强度变化等因素的影响，海河流域的年际降水量变化很大，也是我国暴雨年际变化最大的地区之一。比如，海河流域中大清河北支拒马河张坊水文站在1965年的洪峰流量仅有45立方米每秒，而在1801年的洪峰流量却达18500立方米每秒。降雨时空分布悬殊，因此海河流域会经常出现连续的丰水年和枯水年。

杨昆指出，新中国成立以来最大洪水都冲不垮我国大江大河中下游干流的水利工程。经过这几十年的建设，大江大河干流防护能力有了显著的提高，但是中小河流的防洪标准还是比较低。目前，我国其他流域的防洪规划正在重新修订中，日后将针对性地开展相关防洪工程建设，进一步提高防洪能力。

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